Competições

O Giro Vecchio em Monte Alegre do Sul percorre aproximadamente 27 quilômetros. Pode parecer um trajeto curto, mas guarda desafios e paisagens que transformam cada pedalada em uma verdadeira viagem ao passado do ciclismo.

O percurso foi pensado para reviver o espírito das grandes clássicas. Ao longo do caminho, os ciclistas encontrarão trechos de paralelepípedo, que remetem à lendária Paris–Roubaix, segmentos de estrada de terra que lembram o charme das icônicas Strade Bianche da Toscana, e longos trechos de asfalto, completando um circuito variado e cheio de personalidade.

A largada e chegada acontecem na Praça Bom Jesus, coração de Monte Alegre do Sul. O início é tranquilo e plano, percorrendo as ruas históricas da cidade em paralelepípedo antes de seguir pelo asfalto até a Adega do Italiano, a apenas 2 quilômetros da praça.

Ali fazemos nossa primeira parada: momento de carimbar o passaporte do Giro Vecchio e brindar com uma degustação de vinhos e cachaças artesanais, produzidos naquele charmoso espaço que celebra a tradição da região.

De volta ao pedal, retornamos em direção ao centro da cidade, passando novamente pela praça e cruzando a histórica ponte de ferro. Logo adiante, após uma pequena subida, entramos em um trecho de cerca de 4 quilômetros de estrada de terra bem batida, onde o ciclismo clássico se revela em sua forma mais autêntica.

No caminho surge um dos lugares mais encantadores da região: a Fonte da Índia. Parada obrigatória para encher as caramanholas, descansar um pouco e registrar belas fotos desse momento que celebra a amizade e o prazer de pedalar.

Depois de uma curta subida que nos leva novamente ao asfalto, vem uma descida deliciosa, daquelas em que a bicicleta ganha vida e o vento acompanha cada pedalada.

Seguimos pela estrada que liga Mostardas por cerca de dois quilômetros até encontrar uma entrada à esquerda. Ali surge uma subida curta, porém intensa, que fará as pernas arderem um pouco — afinal, toda clássica merece seu momento de desafio.

Superado esse trecho, uma descida rápida e panorâmica se abre diante dos ciclistas, revelando belas paisagens do interior paulista. Mais adiante faremos outra parada para carimbar o passaporte, registrando mais um capítulo dessa jornada.

O percurso segue com uma alternância de subidas e descidas, até chegarmos ao ponto mais exigente do trajeto, por volta do quilômetro 14,5, onde enfrentamos uma subida de quase 3 quilômetros até alcançar nossa parada mais aguardada: o pique-nique junto à charmosa igrejinha.

Ali é hora de repor as energias, compartilhar histórias e aproveitar a companhia dos amigos, celebrando o verdadeiro espírito do ciclismo.

Após o descanso, iniciamos o retorno. A subida que nos levou ao pique-nique agora se transforma em uma descida prazerosa — sempre com atenção, pois nas bicicletas antigas os freios exigem respeito e cuidado.

Ainda restam duas pequenas subidas antes de retornar à cidade. E então, finalmente, surge novamente a Praça Bom Jesus, onde a festa continua com encontro de carros antigos, boa música, boa comida e muitas histórias para contar.

É ali, entre amigos e bicicletas clássicas, que celebramos mais uma edição do Giro Vecchio — uma pedalada que não é apenas um percurso, mas uma verdadeira homenagem ao ciclismo de outros tempos.

Monte Alegre do Sul – Praça Bom Jesus

O Giro Vecchio é dedicado ao ciclismo clássico e, por isso, são permitidas apenas bicicletas fabricadas até o ano de 1987.

São aceitas bicicletas com ou sem câmbio, incluindo também modelos mais antigos, como aqueles construídos no final do século XIX ou no início do século XX.

De modo geral, essas bicicletas possuem quadros de aço, sendo também aceitos modelos clássicos em alumínio do tipo Alan, característicos de determinadas épocas do ciclismo.

Dá-se preferência às bicicletas de estrada, preservadas em suas características originais e sem modificações modernas que descaracterizem o estilo histórico do evento.

Vestimenta Clássica

No Giro Vecchio, não basta apenas possuir uma bicicleta antiga ou vintage.
Para participar plenamente do espírito do evento, é essencial que o ciclista também esteja vestido a caráter, com trajes que remetam ao ciclismo e ao estilo de outras épocas.

São aceitas vestimentas esportivas clássicas, trajes sociais ou roupas de lazer de época, desde que estejam em harmonia com a proposta histórica do evento.

Roupas modernas de lycra não são permitidas, pois o objetivo é preservar a estética e a atmosfera do ciclismo tradicional.

Pedalar no Giro Vecchio é também celebrar o estilo, a elegância e a cultura do ciclismo clássico.

Elementos Clássicos de Vestimenta

Para aqueles que optarem por trajes esportivos, recomenda-se utilizar peças que representem o estilo tradicional do ciclismo.

Entre os elementos clássicos estão:

• Camisa de ciclismo de lã

• Boné de ciclismo tradicional ou capacete com tiras de couro

• Bermuda de ciclismo preta, sem publicidade moderna

• Meias brancas

• Sapatos ou sapatilhas pretas

Esses detalhes ajudam a preservar a estética e o espírito do ciclismo de outras épocas, que são parte essencial da experiência do Giro Vecchio.

As camisas de ciclismo e bonés de época podem ser adquiridos diretamente na Biene, tradicional confecção e primeira fabricante de roupas de ciclismo do Brasil, que ainda possui em seu acervo camisas fabricadas na década de 1980.

REGULAMENTO GIRO VECCHIO BRAZIL
Artigo 1 – 

O Giro Vecchio é é um evento ciclo-histórico não competitivo, onde seguimos o regulamento internacional dos principais eventos do genero que acontecem no mundo.

A rota está inspirada no ciclismo antigo, portanto o percurso  se baseia especialmente em  trechos de asafalto, paralelepípedo e caminho de terra batida (não para mtb), como  nas antigas corridas do passado, na Itália  conhecida como  “strade bianche”.
Os inscritos na prova deverão participar com bicicletas históricas(também chamadas de Bike “Eroica”) ou bicicletas estilo vintage, tal como está descrito especificamente no artigo 6 do presente Regulamento.

Artigo 2 – Percursos e ponto de partida.

O circuito normalmente a pedalada é realizada em um único círcuito em torno de 25 a 35 quilômetros e se baseia especialmente em trechos de asfalto, paralelepípedo e  trechos de caminho de terra com boas condições para uma bicicleta de estrada circular. A ideia é simular um antigo  circuito ciclismo como antigamente.

A quilometragem pode parecer pouca mais os circuitos costumam ser desafiantes, sempre com alguma subida bem forte.

O percurso estará sinalizando com flechas e sinalização da Organização, porém os participantes deverão levar consigo o Passaporte com a Rota fornecido pela

Organização.

Artigo 3 – Limite de idade dos participantes.
Poderão participar do Giro Vecchio Brasil pessoas de ambos os sexos que completem pelo menos os 16 anos de idade o dia anterior ao início da prova.
Os participantes com menos de 18 anos à data da prova terão que apresentar uma declaração passada e assinada pelos responsáveis, autorizando a sua participação. Menores de idade poderão ser aceitos. Mas cada caso será analisado a parte após solicitação por email queropedalar@sampabikers.com.br

Artigo 4 – Prazos e preços de inscrição.

A Organização reserva-se o direito de encerrar as inscrições assim que o prazo tiver finalizado ou se por ventura vier atingir o número limite de 100 participantes.

Após a efetivação das inscrições, a organização do evento não reembolsará o valor da inscrição aos participantes que desistirem de participar em hipótese alguma e nem fornecer o kit do evento, caso a pessoa não participe no evento.

Também não será transferido para outra competição ou evento realizada pelo Sampa Bikers.

Somente para pedidos dentro do prazo de 7 dias após a compra online. (conforme Art. 49 do Código de Defesa do Consumidor – Lei 8078/90).

Artigo 5 – Segurança e Uso de Capacete
O uso de capacete não é obrigatório, mas recomendado desde que seje um capacete de época.  A Organização  será eximidos de toda responsabilidade em caso de não cumprimento desta regra por parte de qualquer inscrito à prova.

Artigo 6 – Equipamento Oficial:  Bicicletas, Vestuário  e Acessórios.
O Giro Vecchio Brazil é um evento  pensado e planejado para os apaixonados pelo ciclismo clássico, utilizando bicicletas antigas ou bicicletas vintage, e que participam do evento com roupas em estilo da época, em qualquer caso, roupas de lycra não são permitidas.

      6.1 – BICICLETAS

Para bicicletas de corrida vintage, ou as chamadas HEROIC BIKES, conforme descritas no parágrafo 6.1.

BICICLETAS de inspiração histórica ou VINTAGE-STYLE, incluindo bicicletas construídas recentemente, conforme descrito no parágrafo 6.1.b. a seguir;

Só serão admitidas as bicicletas descritas nos parágrafos 6.1.a / 6.1.b.

Serão apenas admitidas bicicletas de estrada antigas ou bicicletas estilo Vintage fabricadas antes de 1987, tanto com câmbios quanto sem câmbios, como também as fabricadas no século XIX e começos do século  XX, que provavelmente têm quadro de aço. Igualmente  são  permitidas  bicicletas com quadro em alumínio das marcas Alan e Vitus com uniões aparafusadas ou coladas, e os quadros  de Exxon Graftek de finais  da década de ‘70 com tubos de fibra de carbono colados com uniões  de alumínio.
Para participarem no Giro Vecchio, serão apenas admitidas as bicicletas com as seguintes características:

a) As bicicletas  devem ter as alavancas de mudança de velocidades no tubo inferior do quadro ; originais do tipo Cambio Corsa, Cambio Paris Roubaix, Cambio Vittoria Margherita, etc.

b) Trocadores no tubo oblíquo, no caso de bicicletas de construção mais recente. Manípulos de mudança no tubo inferior do quadro. exceto bicicletas anteriores a 1980 que podem ter os  manípulos no topo do guiador, de tipo não indexados bar-end.

c) Os pedais devem estar equipados ou não com  firma pé, de gancho ou com tiras de aperto, ou como os originais. Pedais de encaixe rápido não serão permitidos, exceto os pedais Cinelli M71.

d) A passagem dos cabos do freio deve ser externa à fita do guidão (a passagem dos fios dentro do quadro é permitida, mas não recomendada);

e) Rodas devem ter pelo menos 32 raios e de baixo perfil (menos de 20 mm)

f) Tanto os tubulares como os pneus são permitidos.

g) É desejável, não obrigatório, que os selins sejam do mesmo período que as bicicletas (ou seja, modelos de 1987 ou anteriores); alternativamente, recomendamos novas selins, desde que inspiradas em modelos antigos, tipo Brooks ou alguns modelos Cinelli, Selle San Marco, etc.

h) Devido à dificuldade do percurso, são permitidos coroas com relações elevadas.
As bicicletas de estrada da primeira década de 1900 com pinhão fixo e que conservam o equipamento original, não terão que cumprir os critérios anteriores.

i) Selim deve ser da mesma época do que a bicicleta, isto é selins tradicionais  anteriores do ano  1987. Caso seja mais moderno deverá ser réplica dos antigos tipo Brooks ou alguns modelos Cinelli, Selle San Marco, etc.

Além de todos os ítens citados acima, o participante também deve estar devidamente a carater . Lembrando que roupas de lycra não são permitidas.

Outras bicicletas

Será permitida outros tipos de bicicleta, como as chamadas bicicletas tipo barra forte, barra circular, Caloi Ceci, de carteiro, padeiro, bicicletas de trabalho em geral, bicicletas de lazer, de passeio, etc., sob condição de serem fabricadas antes de 1987.

Também são permitidas bicicletas estilo Vintage  modernas com quadro de aço,  que sejam réplicas idênticas  ou montadas utilizando componentes originais como descrito acima.Neste caso será necessário enviar uma foto antes, para a organização dar o ok.

Estão excluídas de participar bicicletas modelos mountain bike , BMX, Cruiser e de ciclo-cross.

As bicicletas dos participantes portadores de deficiência física podem ter algumas exceções desde que façam um pedido a Organização no momento da inscrição.

6.1.c – Renúncias e isenções

Mediante solicitação, exceções em relação ao tipo de bicicleta podem ser concedidas. Neste caso será necessário enviar uma foto para que a comissão organizadora possa analisar.

2 – ROUPA

Os participantes são fortemente encorajados a usar roupas de ciclismo antigas ou vintage, como camisa de ciclismo e shorts de lã, e a evitar o uso de equipamentos técnicos modernos de forma visível.

Os participantes deverão vestir-se com roupas de estilo de época (até 1987). No caso de vestimenta esportiva é importante estar com camisas de ciclista de lã, como nas antigas competições de ciclismo.

Camisas de ciclismo de lycra não são permitidas, salvo em casos especiais que a organização poderá autorizar, desde que seja enviada uma foto com pelo menos 10 dias antes da realização do evento.

Bermudas de lycra são permitidas , desde que sejam todas pretas sem marcas grandes nas laterais. 

Roupa íntima com materiais técnicos é permitida desde que não seja visível.

A organização reserva-se o direito de não permitir a participação de qualquer participante cujas roupas não sejam adequadas.

Não serão permitidos ciclistas pedalar sem camisa ou somente com breteli em caso de calor.

6.3 – ACESSÓRIOS
Em consonância com o espírito evocativo histórico da prova, os participantes são convidados a selecionar cuidadosamente todos os acessórios antigos de suas bicicletas e roupas. Em particular, a Organização do Giro Vecchio Brazil convida os participantes a usar sapatilhas  de ciclismo ou sapatos de couro, bonés de ciclismo tradicionais, caramahola de alumínio, etc. O acessório moderno recomendado, aliás não obrigatório,  é o capacete de preferência os de tira de couro.

Fiquem atentos a detalhes como óculos, manguito e cor da meia. No estilo esportivo a cor de meia usada era a branca.

Não basta ter somente uma bicicleta antiga a vestimenta também é parte integrante do evento !

Não serão permitidos também participantes escutando música, seja com fones de ouvido ou com novos aparelhos bluetooth.

Artigo 7 – Respeito ás normas do Regulamento de Trânsito.
O Giro Vecchio Brazil é uma corrida ciclo-hitórica não competitiva que decorre em parte em estradas de asfalto e terra (cascalho batido) e paralelepípedo abertas ao trânsito. É por isso que tanto carros quanto outros veículos podem circular no mesmo percurso da corrida. Todos os participantes deverão respeitar a risca as regras de trânsito constantes no código da circulação veicular.
Todos os participantes deverão levar consigo equipamento para troca de pneus e manutenção imediata da bicicleta.

Artigo 8 – Custo da inscrição
As inscrições só são consideradas válidas após o pagamento das mesmas, dentro dos prazos estabelecidos e através dos meios de pagamento divulgados.
As pessoas que não estiverem registradas nos arquivos da Organização do Giro Vecchio Brazil não poderão participar da corrida no dia do evento.
A participação na prova Giro Vecchio Brazil é da responsabilidade de cada participante, assumindo na totalidade os riscos inerentes à sua participação, incluindo acidentes que possa sofrer ou mesmo assaltos.
Está impedida a participação a atletas a cumprir sanções pelas respectivas federações ou clubes, por uso de substâncias dopantes ou por qualquer outra razão.
A Organização do Giro Vecchio Brazil reserva-se o direito de admissão, e poderá decidir aceitar ou não a inscrição de qualquer  ciclista em qualquer momento sem a obrigação de expor os motivos da decisão.
O custo da inscrição inclui, independentemente da quantidade paga segundo o período de inscrições, um kit do participante com os seguintes elementos:

• Numeral para camisa e placa da bicicleta.
• Camiseta.
• Boné.
• Passaporte de Rota (Road book) para ser marcado nos pontos de fiscalização oficiais.
• Medalha de Premiação por finalizar a prova.
• Mesa de Frutas em um ponto de abastecimento do percurso na categoria Heróica.
• Carro de apoio e resgate.

Artigo 9 – Formas de pagamento 
O pagamento da inscrição poderá ser efetuado no site oficial do Giro Vecchio e através dos meios de pagamento ali divulgados.

Artigo 10 – Confirmação da inscrição
A inscrição só será considerada válida após o pagamento da mesma em sua totalidade  e quando a quantidade exata esteja efetivamente creditada na conta bancária da Organização do evento.

Artigo 11 – Desistências e substituições

As inscrições são pessoais e intransferíveis para outras pessoas ou para outros eventos futuros de Giro Vecchio ou do Sampa Bikers. Em caso de desistência ou não comparecimento, o valor da inscrição não será devolvido, antes ou depois da prova, sem direito a recebimento do kit posterior ou antes da data da realização do evento.

Artigo 12 – Entrega do kit do participante

Para o recebimento do kit de participante é obrigatória a apresentação do documento de identificação.
A entrega do kit do participante com o numeral só será entregue à pessoa efetivamente identificada e não poderá ser efetuado por outra pessoa.

Artigo 13 – Horários de encerramento da prova, dos percursos e da assistência.

Durante a prova não haverá assistência mecânica e nem médica oficial.

Artigo 14 – Abertura e horários dos pontos de alimentação.
A Organização estabelecerá horários de abertura e encerramento do(s) ponto(s) de alimentação (check-points), que serão divulgados antes do inicio do evento. Essa informação será fornecida expressamente a todos os participantes do Giro Vecchio Brazil do decorrente ano.

Artigo 15 –  Pontos de controle (check points) e marcação do Passaporte de Rota (Road book).
A Organização divulgará o horário de abertura e fechamento do (s) ponto(s) de controle (check points) obrigatórios, antes do início da prova. O meio de controle para confirmar que o participante tiver completado o percurso será unicamente a obtenção de todos os carimbos fornecidos nos pontos de controle na largada, ao longo do percurso e na chegada, e que deverão ser marcados no seu Passparote de Rota (Road book).

Em todas etapas haverá um tempo limite para completar o percurso.

Artigo 16 – Premiação.
Os participantes que completarem a prova Giro Vecchio de forma legal e sem descumprimento deste regulamento, ganharão uma medalha comemorativa. Para obter essa medalha os participantes deverão se apresentar na linha de chegada com a bicicleta utilizada na prova e o Livro de Rota corretamente marcado nos pontos de controle.

Artigo 17 –  Reclamações.
Qualquer sugestão ou reclamação que o participante quiser realizar à Organização, deverá ser apresentada por escrito via email  para  queropedalar@sampabikers.com.br no prazo de 10 dias a partir da divulgação da lista dos participantes que completaram a prova Giro Vecchio.

Artigo 18 – Suspensão da prova.
Motivos de força maior podem obrigar à Organização a suspender a prova. Nesta situação não poderão ser exigidas responsabilidades à Organização, não tendo esta a obrigação de reembolsar o valor da inscrição ou compensar economicamente ou de qualquer outra maneira nenhum participante, pessoa ou entidade por este fato.

Artigo 19 – Alterações.
Por qualquer motivo e a qualquer tempo, sem aviso prévio, a Organização do Giro Vecchio Brasil 2017 poderá adiar a prova, alterar os percursos, modificar ou mesmo cancelar algum trecho por rações de segurança dos participantes ou de outras pessoas.
O site www.girovecchio.com.br é o único meio de informação oficial do evento Giro Vecchio Brazil, portanto todas as comunicações oficiais serão divulgadas unicamente através deste web site.

Artigo 20 –Desclassificações.
A Organização poderá desclassificar com impedimento de participar  em edições do Giro Vecchio por um período de dois anos , quaisquer participantes que:
– Utilizarem a dorsal de outro participante.
– Participarem com bicicleta não autorizada.
– Tomarem quaisquer atalhos no percurso oficial.
– Se comportassem  de qualquer  forma inadequada ou imprópria, ou com desrespeito com funcionários ou voluntários da Organização.
– Jogarem lixo fora das áreas disponíveis para esse uso (pontos de parada).

– Pedalar sem camisa ou sem a roupa adequada conforme regulamento.

– Pedalar escutando música, seja com fones de ouvido ou com caixas de som via bluetooh.

– Desrespeitar alguém da organização, participante ou qualquer pessoa.
Em casos de infrações consideradas graves ou gravíssimas, segundo a interpretação da Organização, os participantes poderão ser suspensos indefinidamente para participarem em futuras edições do Giro Vecchio e qualquer outro evento organizado pelo Sampa Bikers.

Artigo 21 – Consentimento, aprovação, autorizações.
Todo participante inscrito no Giro Vecchio Brazil 2019

DECLARA:
– Ter lido e aceitar todos os termos e condições do Regulamento da prova Giro Vecchio Brazil e do uso do web site.
– Se comprometer a realizar a prática do esporte com respeito, educação e ética esportiva, como também ter uma conduta responsável no que respeita à limpeza e a preservação do meio ambiente em todas as zonas utilizadas e em todos os momentos da prova.
– Estar em plenas condições físicas e psicológicas de participar desta prova e estar ciente que não existe nenhuma recomendação médica que lhe impeça de praticar atividades físicas.
– Consentir expressamente a utilização dos seus dados assim como de sua imagem e voz nos meios de comunicação e/ou internet, para publicidade e uso comercial, sem qualquer forma de compensação.
– Estar incondicionalmente aceitando e concordando em ter sua imagem divulgada através de fotos, filmes, rádio, jornais, revistas, internet e televisão, ou qualquer outro meio de comunicação, para usos informativos, promocionais ou publicitários relativos à prova, sem acarretar nenhum ônus aos organizadores, patrocinadores ou meios de comunicação.

A Organização e seus parceiros não aceitam a responsabilidade por nenhum acidente que possa ser causado ou possa vitimar qualquer participante  antes, durante ou depois da prova.
A Organização não se responsabiliza por informações incorretas preenchidas pelo participante no ato da inscrição.
A Organização poderá expulsar do evento aos participantes por grave ou gravíssima má conduta antes, durante ou depois do evento.

Artigo 22 – Informação:
Sampa Bikers
Rua Diego Suarez 253 – São Paulo – SP

Tel. 11 5517 7733.
Email : queropedalar@sampabikers.com.br

Para participar do Giro Vecchio, é necessário solicitar sua inscrição enviando uma mensagem via WhatsApp, acompanhada de uma foto da bicicleta que será utilizada no evento, informando também a marca e o ano de fabricação.

Nossa equipe realizará a verificação para confirmar se a bicicleta está de acordo com as regras do evento.

Após a aprovação, enviaremos as instruções para pagamento e a ficha de inscrição para a finalização do processo.

Ressaltamos que somente serão aceitas inscrições solicitadas diretamente à organização.

WhatsApp para inscrição:
(11) 98585-9559

100

O valor da inscrição é de R$ 150,00, válido para inscrições realizadas até o dia 31 de março.

Para aqueles que desejarem participar apenas da Pedalada Elegante, o valor da inscrição é de R$ 30,00, e o processo de inscrição deverá seguir o mesmo procedimento adotado para o Giro Vecchio, incluindo o envio da foto da bicicleta para análise e aprovação.

Os participantes que completarem o Giro Vecchio de forma regular e em conformidade com este regulamento receberão uma medalha comemorativa.

Para obter a medalha, o participante deverá se apresentar na linha de chegada com a bicicleta utilizada na prova e o Passaporte do Participante devidamente carimbado em todos os pontos de controle.

30 de maio – Sábado

10h às 17h – Encontro de Carros Antigos
14h às 18h – Entrega dos Kits aos participantes
15h – Pedalada Elegante
19h – Serenata Italiana
20h – Queijos e Vinhos

Um dia dedicado ao encontro, à cultura e à celebração do estilo clássico que inspira o Giro Vecchio.

31 de maio – Domingo

8h às 9h30 – Entrega dos Kits
10h – Largada do Giro Vecchio
14h – Horário limite para completar o percurso

Durante todo o domingo, a Praça Bom Jesus também será palco de diversas atrações, incluindo Encontro de Carros Antigos, Mercado de Pulgas e outras atividades, criando um ambiente festivo para participantes, familiares e visitantes.

Para participarem no Giro Vecchio, serão apenas admitidas todos os tipos de bicicletas com pelo menos 30 anos que não esteja modificada com peças novas. Com  preferência as bicicletas de estrada , pois o evento é pensando nas competições do ciclismo antigo. Com isso a bicicleta deve ter  as seguintes características:

Não são permitidas mountain bikes, Cyclo Cross, BMX e Cruisers

Câmbios originais do tipo Cambio Corsa, Cambio Paris Roubaix, Cambio Vittoria Margherita, etc.

b) Trocadores no tubo oblíquo, no caso de bicicletas de construção mais recente. Manípulos de mudança no tubo inferior do quadro. exceto bicicletas anteriores a 1980 que podem ter os  manípulos no topo do guiador, de tipo não indexados bar-end.

c) Pedais com firma pé, de gancho ou com tiras de aperto, ou como os originais. Pedais de encaixe rápido não serão permitidos, exceto os pedais Cinelli M71.

d) Passagem dos cabos de freios por fora do guidão.

e) Rodas devem ter pelo menos 32 raios e de baixo perfil (menos de 20 mm)

f) Tanto os tubulares como os pneus são permitidos.

g) Selim deve ser da mesma época do que a bicicleta, isto é selins tradicionais  anteriores do ano  1987 para categoria placa preta. Caso seja mais moderno deverá ser réplica dos antigos tipo Brooks ou alguns modelos Cinelli, Selle San Marco, etc.

h) Devido à dificuldade do percurso, são permitidos coroas com relações elevadas.
As bicicletas de estrada da primeira década de 1900 com pinhão fixo e que conservam o equipamento original, não terão que cumprir os critérios anteriores.

i) Selim deve ser da mesma época do que a bicicleta, isto é selins tradicionais  anteriores do ano  1987. Caso seja mais moderno deverá ser réplica dos antigos tipo Brooks ou alguns modelos Cinelli, Selle San Marco, etc.

Além de todos os ítens citados acima, o participante também deve estar devidamente a carater para ter direito a placa preta, não basta somente ter a bicicleta antiga !

Outras bicicletas

Serão permitidos outros tipos de bicicleta, como as chamadas bicicletas tipo barra forte, barra circular, de carteiro, padeiro, bicicletas de trabalho em geral, bicicletas de lazer, de passeio, etc., sob condição de serem fabricadas antes de 1987.Também são permitidas bicicletas estilo Vintage  modernas com quadro de aço,  que sejam réplicas idênticas  ou montadas utilizando componentes originais, como descrito anteriormente.

Não será permitidas Bicicletas com câmbio STI ou Ergopoer que começaram a ser utilizados á partir de 1991 que é a integração do cambio no manete automaticamente estarão nessa categoria.

Estão excluídas de participar bicicletas modelos mountain bike e de ciclo-cross.

As bicicletas dos participantes portadores de deficiência física podem ter algumas exceções desde que façam um pedido a Organização no momento da inscrição.

Haverá uma comissão no ato da retirada do numeral que definirá a cor da placa que o participante terá direito.

O Giro Vecchio é um evento privado do Sampa Bikers, aberto apenas para participantes do clube, convidados ou pessoas que já tenham participado de alguma edição anterior.

Novos participantes também são bem-vindos. Para isso, é necessário entrar em contato conosco, enviar uma foto da bicicleta e, principalmente, estar de acordo com as regras do evento e comprometido em cumpri-las.

O Giro Vecchio nasce da paixão que une o amor pela bicicleta e pelo esporte ao fascínio pelos mecanismos clássicos e pelo universo do colecionismo.

Mas não é apenas sobre bicicletas. O Giro Vecchio é também um verdadeiro hino ao convívio. É o momento de reencontrar amigos, conhecer novos ciclistas, compartilhar esforços e experiências, sentar à mesa e trocar histórias da pedalada que acabou de terminar.

Sem a ansiedade por resultados, pedalar torna-se alegria e pura diversão. Às vezes surge um desafio, sim — mas apenas para nós mesmos e para os objetivos que nos propomos:
Serei capaz de fazer essa subida? Serei capaz de completar o percurso?

No final das contas, pedalar no Giro Vecchio representa o verdadeiro sentido do esporte.

Como toda paixão — especialmente quando se trata de bicicletas antigas — o ciclismo clássico também envolve cultura e pesquisa. Ele nos leva à busca por informação e ao aprofundamento no universo das bicicletas históricas. Encontrar a peça correta, compatível com a época da bicicleta, combinar o vestuário com o modelo que se pedala, tudo isso significa passar horas navegando por catálogos antigos, observando fotografias históricas do ciclismo heroico, ouvindo conselhos de ciclistas mais experientes ou passando tempo em oficinas tradicionais, aprendendo os segredos do ofício.

E que satisfação é encontrar aquela peça que faltava e finalmente concluir o restauro da bicicleta! Dar nova vida a ela, prepará-la e colocá-la novamente na estrada, sentindo o vento durante a pedalada, é uma alegria única.

Pedalar no Giro Vecchio também é um estilo de vida. A paixão pelo ciclismo se combina com a descoberta de lugares e paisagens maravilhosas, que muitas vezes só podem ser apreciadas plenamente sobre duas rodas.

A experiência inclui também descobrir os sabores dos produtos típicos dessas regiões e conhecer as pessoas que vivem ali. É um enriquecimento constante que nos convida a viver de forma mais tranquila e reflexiva, longe do estresse cotidiano e da pressa da vida moderna.

Para participar, todos devem seguir as regras de bicicleta e vestimenta descritas no regulamento do evento.

O Giro Vecchio é um encontro pensado e planejado para apaixonados pelo ciclismo clássico heroico. Por isso, o percurso é composto principalmente por trechos de asfalto, paralelepípedo e estradas de cascalho, como nas antigas provas de ciclismo.

São permitidos todos os tipos de bicicletas antigas fabricadas até 1987, sendo preferencialmente bicicletas de estrada. Outros modelos fabricados até essa data também podem participar.

Não são permitidas bicicletas do tipo:

• Mountain bike

• Cyclo-cross

• BMX

• Cruisers

As bicicletas devem possuir características compatíveis com o período histórico do evento, conforme ilustrado na foto abaixo.

Além da bicicleta antiga, é necessário que o participante esteja vestido a caráter, com roupas em estilo da época — seja com vestimentas de competição ou de passeio.

As roupas de competição podem ser encontradas com a Biene, parceira do evento e primeira fabricante de roupas de ciclismo do Brasil.

Caso o participante opte por utilizar roupas esportivas, é importante seguir o estilo da época: camisa de ciclista de lã, boné de ciclismo ou capacete com tiras de couro, além de bermuda preta sem qualquer tipo de propaganda.

Camisas de Lycra não são permitidas.

Tanto as camisas quanto os bonés de época podem ser adquiridos diretamente com a Biene, tradicional confecção e primeira fabricante de roupas de ciclismo do Brasil, que ainda possui em estoque camisas fabricadas nos anos 1980.

Para comprar, entre em contato diretamente com a Biene, com Cícero, pelos canais abaixo:

• 11 92003 0929

• Capacete de tira em couro você pode comprar também com a Biene 11 92003 0929

Revisões e restauro de bicicletas de época:

• Em São Paulo: Bike Elpidio – 11 93467 9257

  Lembretes do evento

  • No meio do percurso haverá um pique-nique para descanso e confraternização.

  • Leve água em sua bicicleta para se hidratar durante o trajeto.

  • Quem completar o percurso receberá a medalha “Eu Completei”.

  Caso você vá alugar uma bicicleta, é importante levar:

  • câmara de ar reserva;

  • bomba de encher pneu;

  • chaves compatíveis com a bicicleta que será utilizada.

  O aluguel inclui apenas a bicicleta, portanto é importante estar preparado para eventuais imprevistos mecânicos.

  Se ocorrer algum problema durante o percurso — como pneu furado, corrente quebrada ou qualquer outra situação que impeça continuar pedalando — procure o carro de apoio, que normalmente segue ao final do grupo, ou peça ajuda a outro ciclista.

  A amizade e o companheirismo são alguns dos valores mais importantes do Giro Vecchio.

A entrega dos kits será realizada na secretária do evento na casa Giro Vecchio em frente à praça, nos seguintes horários:

• Sábado: das 14h às 18h

• Domingo: das 8h às 9h30

Os kits serão entregues exclusivamente aos participantes inscritos e somente nas datas e horários indicados.

Recomendamos que todos realizem a retirada dentro desse período para garantir a participação no evento. Não serão entregues kits após a realização do evento.

O Giro Vecchio, o “pelotão das antigas”, nasceu da paixão pelas bicicletas — especialmente as clássicas — do presidente do Sampa Bikers, Paulo de Tarso (Paulinho).

Inspirado no tradicional evento italiano L’Eroica, que acontece em vários países, o Giro Vecchio segue as mesmas regras e o mesmo espírito dos encontros europeus que celebram o ciclismo de época — tradição que tem na Itália o verdadeiro berço do ciclismo clássico.

O objetivo do Giro Vecchio é reunir os amantes das bicicletas de estrada fabricadas até 1987 e incentivar todos a vestirem-se a caráter, revivendo o charme e o estilo das pedaladas de antigamente em encontros periódicos pela cidade.

O primeiro encontro aconteceu em dezembro de 2016, no Parque Villa-Lobos, e reuniu, para surpresa de todos, cerca de 50 ciclistas, a maioria trajando roupas de época.

Desde então, os encontros passaram a ser realizados a cada nova estação do ano, com saída e chegada em diferentes pontos da cidade de São Paulo.

Em cada edição, o evento presta homenagem a ciclistas ou personalidades do meio ciclístico que marcaram época:

• No primeiro encontro, no Parque Villa-Lobos, o homenageado foi o Sr. Eduardo Puertolano.

• No encontro seguinte, realizado no Aro 27 Bike Café, a homenagem foi para o saudoso Sr. Nadir Biene, pioneiro na fabricação das primeiras roupas de ciclismo no país.

• Já no terceiro encontro, no Brooklin Café, o homenageado foi o ex-atleta e ciclista profissional Renato Ferraro.

De lá pra cá, o Giro Vecchio tomou forma e cresceu. Em 2023, passou a integrar oficialmente o circuito do Giro d’Italia d’Epoca, tornando-se parte desse movimento internacional de celebração do ciclismo histórico.

A cada nova edição, o evento vem reunindo mais participantes e incorporando novas atividades, como encontros de carros antigos, festas vintage, apresentações musicais e tudo o que ajude a manter viva a história e o espírito do ciclismo das antigas.

Distância: 27.27 km

Elevação: Subida total:367 m / Descida total:363 m

De preferência para hospedar-se com nossoas parceiros que apoiam o evento:

Os participantes podem contar com as seguintes opções de hospedagem:

Pousada da Fazenda
Uma opção acolhedora e charmosa, ideal para quem deseja desfrutar de tranquilidade e contato com a natureza durante o fim de semana do evento.

Contato: 19 99607 4148

www.pousadadafazenda.com.br

Riacho Verde Hotel

Conforto e estrutura para receber os participantes do Giro Vecchio, oferecendo praticidade e bem-estar durante a estadia.

Contato: 19 99638 1827

www.riachoverdehotel.com.br

Parceiros de Hospedagem

Outras pousadas e hotéis da cidade que desejarem apoiar o Giro Vecchio e fazer parte de nossas recomendações oficiais de hospedagem são muito bem-vindos.

Os estabelecimentos interessados podem entrar em contato com Paulinho de Tarso, organizador do evento, para mais informações.

Contato: (11) 98585-9559

P: Tenho uma bicicleta mountain bike antiga, posso participar ?

R: Não. Para participar no Giro Vecchio Brazil serão apenas admitidas bicicletas de estrada antigas ou bicicletas estilo Vintage.

P: Não tenho roupas antigas, posso participar ?

R: Não, o Giro Vecchio Brazil é um evento  pensado e planejado para os apaixonados pelo ciclismo clássico, utilizando bicicletas antigas ou bicicletas vintage, e que participam do evento com roupas em estilo da época. Podendo ser roupas esportivas ou não.

P:  Não tenho uma bicicleta speed, mas tenho uma bicicleta antiga fabricada até 1987, posso participar ?

R: Sim !  são permitidos outros tipos de bicicleta, tipo barra forte,  bicicletas de carteiro, padeiro, bicicletas de trabalho em geral, bicicletas de lazer, de passeio, etc., sob condição de serem fabricadas antes de 1987 e também estar vestido a caráter.

P: Não tenho uma camisa de lã, posso participar com outra camisa de ciclismo de lycra com desenho das antigas ?

R: Não. A ideia do evento é você pedalar como antigamente.

A “Maglia Nera” foi um prêmio simbólico no Giro D’Italia que concedia ao último ciclista a terminar a corrida, foi oferecida de 1946 a 1951,

Galeria Maglia Nera

Como no Brasil não tem muita memória e esquece daqueles que foram importantes principalmente no esporte,  os Campeões do Giro Vecchio são os homenageados em cada encontro. Ciclistas, empresários do setor ou amantes do esporte que deixaram sua marca no esporte.